Riduzione media dei consumi del 20% e taglio delle emissioni inquinanti, la nuova Panda Ibrida è sempre pratica e spaziosa. Noleggiala nella formula Pay per Use e paghi solo i km che fai!
La nuova Panda Ibrida continua a motorizzare l’Italia anche nella versione mild hybrid, che combina la tecnologia del motore termico a benzina con una unità elettrica. Le batterie si limitano, quindi, a supportare il propulsore a carburante, ma non a sostituirlo.
La meccanica, condivisa con la Fiat 500 e la Lancia Ypsilon, si compone di un nuovo 1.0 a benzina con tre cilindri (70 CV), supportato in accelerazione dal piccolo motore elettrico (5 CV) a cui è collegato. Quest’ultimo è alimentato da una batteria al litio (da 0,13 kWh) che si ricarica nei rallentamenti e in frenata. Il cambio è manuale a 6 rapporti.
La percorrenza in solo elettrico è possibile solo per pochissimi chilometri e a velocità molto basse. Questo basta a ridurre i consumi in media del 20% a cui si aggiunge il taglio delle emissioni inquinanti. Inoltre, la nuova Panda Ibrida può tranquillamente muoversi dove ci sono blocchi alla circolazione.
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Sempre pratica e spaziosa, è più alta da terra rispetto alle altre versioni, ma resta comunque stabile. La visuale è, così, più agevolata, mentre sterzo e cambio sono leggeri da azionare.
Noleggio nuova Panda Ibrida
La nuova Panda Ibrida è disponibile in Noleggio Pay per Use
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Durata 48 Mesi
Km: 60.000
FIAT Panda Firefly219 €
Anticipo: 1.500
Durata 36 Mesi
Km: 45.000
