Panda nuova: l'attesa è finita

La Fiat Panda nuova debutterà sulle nostre strade a breve e diventa un B-SUV. Disponibile in versione ibrida e in versione elettrica. Ecco come sarà

Siamo davvero agli sgoccioli: è questione di pochissimo e la Panda nuova debutterà sulle nostre strade. Presentata a luglio 2024, la Fiat Grande Panda segna il ritorno della Casa torinese nel segmento B.

La Panda nuova non sostituisce la classica Fiat Panda, ma la affianca. Quest’ultima è tra le citycar più acquistate e amate dagli italiani e nel 2023 è stata anche quella più richiesta nel noleggio auto lungo termine.

La sua storia risale al 1980 con la progettazione di Giorgetto Giugiaro, che la pensò come vettura versatile, economica e pratica. Nel corso della propria storia la Fiat Panda ha ricevuto diversi ritocchi di stile e dimensioni: l’ultimo del 2012, con la terza generazione, che si allontana dalle versioni precedenti

Resta in vendita anche Pandina, ossia la versione più ricca e accessoriata della Panda.

Caratteristiche della Fiat Panda nuova

La Panda nuova condivide con la Citroen C3 la piattaforma Smart Car di Stellantis e la meccanica. In nome Fiat Grande Panda è dovuto alle dimensioni maggiori. È, infatti, lunga 3,99 metri, alta 1,57 metri, larga 1,76 metri e ha un passo di 2,54 metri. Si tratta, insomma, di una B-SUV (segmento B).

La Fiat Panda è più piccola: lunga 3,69 metri, alta 1,55 metri, larga 1,64 metri e ha un passo di 2,30 metri.

Il design richiama molto quella originale del 1980, progettata da Giugiaro. Un esempio sono i fari anteriori squadrati e le luci posteriori.

Il logo Panda compare sul portellone del bagagliaio, che ha una capacità minima di 412 litri (361 litri per la versione elettrica), e sulle fiancate. Sette i colori disponibili: giallo, bronzo, blu, verde/azzurro, rosso, bianco e nero.

All’interno resta il portaoggetti che su certe versioni ha in aggiunta un tessuto contenente delle fibre di bambù. La strumentazione digitale è da 10″, mentre lo schermo centrale da 10,25″ dell’infotainment è di tipo touchscreen.

Più in basso ci sono i comandi fisici dedicati al climatizzatore, che possono avere anche le funzioni di riscaldamento dei sedili e del volante. Davanti alla mensola per ricaricare il telefono senza fili ci sono due prese USB-C e una da 12 Volt.

Il sedile posteriore è omologato per 3 persone. Ci sono altre prese USB-C, tasche portaoggetti sugli schienali dei sedili e sotto il poggiatesta.

Fiat Grande Panda ibrida

La Fiat Grande Panda ibrida ha un motore 1.2 turbo benzina a 3 cilindri da 100 CV. La batteria agli ioni di litio è di 48 Volt da 0,9 kWh di capacità che alimenta un motore elettrico da 29 CV (21 kW), integrato nel cambio automatico eDCT doppia-frizione a 6 marce.

Si tratta di un ibrido che dà la possibilità di muoversi con il motore a benzina spento partendo da fermo, nelle manovre o nei rallentamenti. Gli allestimenti sono: Grande Panda Hybrid Pop, Icon e La Prima.

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Fiat Grande Panda elettrica

La Fiat Grande Panda elettrica ha un motore da 113 CV e una batteria LFP (litio-ferro-fosfato) da 44 kWh, per una velocità massima di 132 km/h e 11,0 secondi nello 0-100 km/h. Il consumo combinato dichiarato è di 16,8 kWh/100 km, per un’autonomia WLTP combinata di 320 km. Gli allestimenti sono: Grande Panda Elettrica Red e La Prima.